Signal de shunt
Tous les capteurs de couple HBM, équipé d'une transmission sans contact du signal de mesure (ex T40B) dispose d’un signal de shunt [1]. Il correspond approximativement à 50% de la portée nominale du capteur et c’est une valeur absolue (par exemple en Nm) qui est spécifiée sur la plaque d’identification du couplemètre et dans le certificat constructeur.
Quand ce signal shunt est employé pour vérifier le capteur, le véritable shuntest effectué sur le rotor de l'axe de mesure. Cela signifie qu'une résistance fixe est reliée électroniquement en parallèle à un bras du pont de jauges montées en pont de Wheatstone. La valeur résultante du déséquilibre du pont est convertie en signal de shunt et notée sur la plaque du capteur en utilisant les données issues de l’étalonnage mécanique effectué sur notre machine d'étalonnage accréditée (voir fig 1). Généralement les valeurs résultantes sont « non-uniformes » et les signaux de shunt diffèrent d’un capteur à l’autre.
Le signal de shunt sert à deux objectifs :
- Ajustement des instruments en aval et adaptation individuelle à un capteur couple.
- Vérification et surveillance des capteurs de couple en même temps que la surveillance du point zéro.