Couplemètre T40 dans les bancs d'essais APL

Le fournisseur de bancs d’essai APL a plus de 70 bancs d'essai dernière génération pour tester les moteurs et autres composants et se fie à aux techniques de mesure de HBM.

APL teste des moteurs, des boîtes de vitesse, des composants de boîte de vitesse et des lubrifiants pour des clients de l’industrie automobile, du pétrole et d'additifs. Les essais permettent de développer des moteurs qui consomment moins de carburant avec la même performance ou avec une performance améliorée.

Couplemètre T40 pour les applications dynamiques

Une simulation réaliste de charges dynamiques sur les véhicules est exigée pour les essais d’endurance ou, alternativement, de faire une identification de pertes pendant des essais d'efficacité sur les boîtes de vitesse. La conception du moteur peut être améliorée à l'aide de ces types d’essai. Cependant, des moyens de mesure fiables sont une condition préalable pour obtenir des essais signicatifs. Pendant le développement du banc d'essai de transmission de roues arrières, APL a décidé d'utiliser le capteur de couple T40 de HBM, impressionnant par sa technologie, son efficacité économique, sa précision et ses petites dimensions.

Avantages des capteurs de couple T40, compacts

La raideur en torsion et le moment d’inertie influencent la fréquence naturelle de l’ensemble, comportant la boîte de vitesse et le capteur, et affectent de ce fait la mesure de la vitesse. La conception compacte du capteur du couple T40 signifie que la boîte de vitesse peut être conçue courte et avec une rigidité élevée, qui offre des avantages métrologiques. Ainsi les bancs d’essai sont plus petits et compacts. Ils occupent moins de surface au sol et nécessitent moins de fondation, vous réalisez ainsi une belle économie.

Précision et capacité de chargement

Le T40 a une classe de précision de 0.05 en termes de température, répétabilité et linéarité, y compris l'hystérésis. De plus, le capteur de couple résiste également à des charges limites dues à des moments de flexion, longitudinaux et transversaux.

Taux d'échantillonnage élevé et large bande passante

Le signal de sortie du T40 a une largeur de bande passante jusqu'à 6 kHz et un taux d’échantillonnage interne de 38 kHz. Ce taux élevé d’échantillonnage par rapport à la bande passante, également appelée oversampling, aide à éliminer les effets d’aliasing. Comme le capteur de couple est disponible avec des bandes passantes de 1 kHz, 3 kHz et 6 kHz, vous obtenez également une sécurité d’investissement élevée. Il peut être intégré dans des systèmes existants, grâce à la compatibilité avec les électroniques de conditionnement de 1 kHz, mais aussi si de la dynamique est exigée. Enfin et surtout, le bon rapport prix/performance rend le T40 fortement approprié pour un usage dans les applications dynamiques comme sur les bancs d'essai APL.

Nombreuses compétences dans les applications automatisées

L'automatisation et la robotique exigent souvent un traitement du signal en temps réel et un échange direct des données avec des contrôleurs super-informatisés par l'intermédiaire de bus de terrain. Le T40 est le premier capteur disposant d’une interface de communication de mesure de couple (Torque Measurement Communication - TMC), qui peut être améliorée avec des interfaces numériques à l'aide du module d'interface TIM40 qui permet la communication avec le système d'automatisation via du CAN, de l’EtherCAT ou du Profibus.

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