오연주 차장
Application Engineer
2020년 12월 4일(금)
10:30 AM
한국어 강의
한 번 충전으로 500km를 달릴 수 있는 전기차 시대가 찾아왔습니다. 불과 몇 년 전만 해도 200km를 넘기는 전기차는 흔치 않았습니다. 이처럼 충전을 하지 않고 멀리 달리는 것에 집중하는 이유는 베터리 특성 때문으로, 전기차의 에너지 효율을 측정하는 것은 필수 항목입니다.
베터리, 인버터의 전압, 전류 측정 및 기계 출력 신호인 토크 및 신호 측정을 통해 베터리의 전력, 인버터의 전력 및 모터의 기계적인 전력을 계산할 수 있습니다. 그런 다음 비율을 계산하여, 인버터의 효율성, 전기모터의 효율성 및 마지막으로 전체 전기 차량의 효율성을 얻을 수 있습니다.
HBM의 통합 테스트 솔루션인 eDriver를 통해 빠르고 정확한 측정과 분석하는 방법을 알아봅니다.