Quale parte del suo programma di ricerca in corso, la INVT – che produce invertitori a bassa, media ed alta tensione, servoazionamenti ed unità di frenatura – necessita di dati migliori per la sua tecnologia di controllo vettoriale. Questo è uno dei quattro metodi principali di controllo per i VFD; gli altri sono Volt / Hertz, Frequenza di Scorrimento e Controllo Diretto della Coppia.
La INVT ha lavorato in collaborazione con la HBM per realizzare un modello matematico dinamico che potesse essere usato per ottimizzare l'algoritmo di controllo dei VFD al fine di migliorarne le prestazioni. L'algoritmo ottimizzato che pilota il motore gradualmente e senza intoppi, può essere ora programmato per portare il motore ad una precisa velocità, fermarlo in una precisa posizione, od applicare una specifica entità di coppia.