크로스 컨트리 스키용 테스트 벤치에서 로드셀의 혁신적인 사용

스키 테스트는 스키의 정확한 측정에 관해서 시장의 선두 주자입니다. 이 사업은 혁신적인 솔루션에 대한 취향을 가진 제품 디자이너인 Tore Grøsland에 의해 시작되었습니다. 수년에 걸쳐 Grøsland는 '아이커-몰러'로 알려진 독특한 테스트 기계 중 하나인 수많은 제품을 시장에 출시했습니다. 그뢰스랜드는 스키를 위한 정확한 스키 셀렉션과 최적의 스키 페어링을 보장할 수 있습니다.

'아이커-몰러'는 고도계와 HBM의 고정밀 로드셀을 결합하여 최고 수준의 스키 테스트를 수행합니다. 이 기술은 노르웨이와 스웨덴 의 스키팀이 사용하며 북유럽 국가의 주요 스키 매장에 판매되었습니다. Fischer, Madshus, Rossignol, Atomic, Peltonen과 같은 스키 제조업체는 모두 '아이커-몰러'를 사용하여 고객에게 최고의 스키를 제공하고 있습니다.

Problem

스키 테스트는 무게가 적용될 때 스키의 플렉스를 측정하기 위해 사용됩니다. 이 테스트는 스키의 최적의 강성을 찾는데 필요한 단계인 스키 왁스 영역을 결정합니다. 스키-왁스 영역은 몸무게 외에도 스키선수의 기술에 따라 달라지며, 이는 스키에 가해지는 힘에 영향을 미칩니다. 이 절차는 스키어와 유사한 로드를 적용하는 동시에 변위를 측정하기 위한 정확한 테스트 벤치가 필요합니다.

Solution:

HBM의 로드셀을 사용하여 스키 테스트는 정확하고 신뢰할 수 있는 결과를 얻을 수 있습니다. Z6F 굽힘 빔 로드셀은 '아이커-måler'로 알려진 맞춤형 테스트 벤치에 포함되어 있습니다. 테스트 벤치는 로드셀, 고타이머, 디스플레이 및 나사 기반 메커니즘을 결합하여 원하는 로드를 적용합니다.

결과

Z6F 로드셀을 사용하면 스키 테스트에서 스키어의 체중과 밀어내는 힘을 시뮬레이션하여 로드를 정확하게 측정할 수 있습니다. 이 설정을 통해 스키 테스트는 전 세계 전문 고객을 위한 그립 및 글라이딩 존 테스트 및 검증분야의 시장 선두 주자입니다.

The Challenge

스키는 놀라운 기술 및 기술 향상으로 수년에 걸쳐 크게 변화했습니다. 그 기술은 스키 장비에도 영향을 미쳤습니다. 오늘날, 스키 장비는 최점단 기술을 다루고 있습니다. 스키어는 왁스에 대해서도 민감하게 살핍니다. 스키의 그립과 글라이딩 존 테스트는 제조업체에게도 중요합니다. 이전 방법은 사람이 물리적으로 플렉스를 검사하기 전에 스키에 서있어야 했습니다. 상상할 수 있듯이 이 방법은 시각적으로 측정할 때 강성과 관련된 불확실성 등의 단점을 가지고 있습니다. 스키 테스트의 선구자로서 스키 테스트는 HBM의 로드셀로 원하는 압력을 적용하여 테스트의 효율성과 정밀도를 모두 향상시킴으로써 이 프로세스를 디지털화합니다.

HBM의 솔루션

'아이커-몰러'는 1994년 동계 올림픽을 앞두고 최초로 출시되었습니다. 그 이후로 스키 테스트는 스키의 정확한 측정을 위한 시장의 선두 주자였으며, 수년에 걸쳐 '아이커-몰러'는 지속적으로 개선되고 있습니다. 토레가 스키 테스트 방법을 개선하기 위한 연구를 요청한 것은 스키 매장의 문의 때문이었습니다. 이를 위해 Tore는 로드가 적용될 때 편향과 무게를 모두 정확하게 측정하는 방법을 찾아야 한다는 것을 알았습니다. 해결책은 나중에 '아이커-måler'로 알려지게된 테스트 벤치에 고도계와 로드셀을 결합하는 것이었습니다. HBM을 왜 선호하는지 물어봤을 때 Tore는 다음과 같이 답했습니다. "로드셀 기술은 오랫동안 입증되었기 때문입니다. 나는 정확한 로드셀이 필요했고 가격도 중요한 고려사항이었습니다. HBM의 로드셀은 이 모든 조건을 충족했습니다." Z6F 로드셀은 이후 이 성공적인 발명의 중요한 부분이었습니다.

HBM의 솔루션에 대한 자세한 내용

토레의 발명은 스키 스포츠에 상당한 영향을 주었습니다. 테스트 벤치의 초기 사용자 중 하나는 노르웨이 남자 대표팀의 전 스키어이자 트레이너인 Per Knut Aaland가 "테스트 벤치는 우리의 일을 훨씬 쉽게 만들었습니다. 측정은 더 안정적이고 훨씬 쉽게 수행할 수 있게 되었습니다. 이 때문에 더 많은 경기를 이겼다는 것은 의심의 여지가 없습니다." 이전 경험을 기반으로 추측하는 대신, 당시의 표준과 마찬가지로 왁스와 글라이딩 영역은 이제 실제 측정을 기반으로 했습니다. 테스트 벤치를 사용하면 Aaland는 스키어의 무게를 알아야만 했고, 이는 HBM의 고정밀 로드셀에 의해 적용될 수 있었습니다. 스트레인 게이지 기반 로드셀은 저항의 변화를 전압 신호로 변환하여 교정하고 kg으로 표시합니다. 토레 자신이 지적했듯이 녹에 강한 소재를 사용한 견고한 설계로 인해 응용 분야는 유지 보수에 문제가 발생되지 않습니다. 중요한 변화없이, 테스트 벤치는 개발 후 여전히 그 어느 때보다 활발히 판매되고 있습니다.

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