헬리콥터에 설치된 HBM 스트레인게이지

AVIATEST의 QuantumX를 이용한 기체 구조 테스트

AVIATEST: QuantumX 로 이륙

항공기는 매일 수백만 명의 승객을 수송하는 주요 운송산업 중 하나입니다. 항공기의 안전이 최우선 순위임은 아무리 강조해도 지나치지 않기 때문에 라트비아 기업인 AVIATEST는 수십년 전부터 종합적이며 엄격한 항공기 테스트를 진행하고 있습니다. 항공기 테스트와 같은 복잡한 작업을 수행하는 데는 최첨단 기술이 매우 중요하며 HBM의 데이터 수집 시스템QuantumX 는 회사 업무에 필수적인 부분 입니다. 과거 소비에트 연방 시절, AVIATEST는 소비에트 연방에서 만든 12가지 종류의 비행기 및 헬리콥터 전체를 모두 테스트했습니다. 현재는 대부분 전문화되었습니다. AVIATEST는 다양한 수명, 리소스 및 정적 강도 테스트에 초점을 맞추고 있습니다.

설립된 지 40년이 넘은 AVIATEST는 현재 유럽 연합뿐만 아니라 러시아에 있는 항공기 회사와 협력하고 있습니다. 다른 라트비아 항공과 마찬가지로 AVIATEST의 목표는 동양과 서양 사이의 다리 역할을 수행하는 것입니다.

 

 

Quantumx 모듈 - 12개 채널 까지 측정 가능

추가 단계가 가능하도록 만들어준 Quantum X

수십 년 전 AVIATEST는 소련에서 개발한 정적 측정 작업만 가능한 시스템을 사용했습니다. 13년 전 HBM을 선택하기 전까지 동적 매개변수를 측정해야 하는 경우에는 다른 회사에 의존했습니다.

Quantum X를 사용하기 전에는 동시에 측정된 데이터를 가진 센서가 50개를 넘는 경우가 드물었습니다만, 이제 AVIATEST는 더 정교한 작업을 수행할 수 있습니다. 센서 수가 두 배를 넘는 경우도 있습니다. 데이터를 얻는 데 필요한 시간이 줄어드는 것과 Quantum X의 이동성 및 간편함은 AVIATEST에서 가장 높이 평가하는 부분입니다.

AVIATEST에서 사용하는 U10M 힘 센서

더 효율적이고 안전해진 항공기

이를 더 잘 보여주는 예로, AVIATEST는 현재 NICETRIP(민간 틸트 로더 항공기 개발을 목표로 하고 있는 24개 유럽 회사의 연합)프로젝트에 참여하고 있습니다. 기어박스 테스트를 진행하기 위해  라우터 스트레인게이지 측정(router strain gauge measurements)에만 32개 채널을 사용하고 있습니다. 또한 온도, 압력 및 응력 측정을 위해 70개의 다른 센서 및 기타 표시기를 기어박스에 사용하고 있습니다.

AVIATEST는 다양한 항공기 테스트도 진행했으며 이는 문자 그대로 QuantumX가 항공기를 이륙시켰다는 뜻입니다. 가장 인상적인 테스트는 지금까지 생산되고 있는 세계에서 가장 큰 헬리콥터인 Mi-26의 기체 응력 분석 측정 이었습니다.

항공기 산업은 회사들이 QuantumX와 같은 현대식 기술을 사용하여 보다 정확하고 철저한 테스트를 통해 더 안전하게, 더 효율적으로 변하고 있습니다. 최근 몇 년간 AVIATEST는 첫 비행 전 항공기 테스트에 참가했습니다. 이 중에는 러시아에서 설계하고 제작한 최초의 중형 항공기인 Sukhoi Superjet 100뿐만 아니라 아직 첫 비행을 하지 않은 Kamov Ka-62와 Irkut MS-21도 있습니다.

 

 

HBM 과의 협력은 규모의 제한이 없습니다.

QuantumX는 현재 AVIATEST에서 사용하는 유일한 모듈입니다. QuantumX로 수행한 작업의 범위는, 기본적인 합성 샘플에서 동체 압력 테스트에까지 이릅니다. 뿐만 아니라 다양한 기체 부품의 정적 테스트 역시 수행합니다.

AVIATEST는 HBM과의 오랜 협력을 통해 일상 작업에 매우 다양한 HBM 제품을 도입하였으며, HBM 로드 셀, 일부 신호증폭기, HBM 로드셀, 앰프류, 스트레인게이지 및 소프트웨어가 이에 포함 됩니다.

두 회사 간의 성공적인 협력은 곧 AVIATEST가 협력을 더 강화하기 위해 노력하고 있다는 뜻이기도 합니다. 가까운 시일 내에 AVIATEST는 HBM에서 생산한 스트레인 게이지, 로드 셀, 모듈, 신호증폭기는 물론, torque meters 까지 추가로 요청할 가능성이 높습니다.

AVIATEST는 Irkut MS-21 테스트의 다음 단계에 착수하는 대로 HBM에서 제공하는 다른 서비스를 사용할 준비가 되었습니다. 기체 용량이 약 2000 스트레인 게이지에 달하므로, AVIATEST는 스트레인 게이지 설치를 위해 HBM으로부터 인증을 받을 직원을 파견할 예정입니다.

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