Registro Parte 2 charlas 15 minutos potencia eléctrica Registro Parte 2 charlas 15 minutos potencia eléctrica | HBM

Regístrese en nuestra serie gratuita de 3 charlas de 15 minutos sobre ensayos de energía eléctrica

Del 12 al 14 de enero de 2021 a las 11:00 AM (CET) en español

¡Regístrese hoy mismo!

Registro Parte 2 charlas 15 minutos potencia eléctrica

Para iniciar el proceso de registro, introduzca su dirección de correo electrónico. Los siguientes pasos le permiten añadir detalles adicionales y comentarios.

Agenda de la segunda parte

Parte 2: Medición de ondulación de par en máquinas eléctricas

 

Martes, 12 de enero de 2021

11:00-11:15 AM (CET)

En esta sesión, hacemos una breve introducción a los efectos y el análisis de la ondulación de par en máquinas eléctricas. Trataremos la medida de la ondulación de par, con ejemplos de ondulación de par y del análisis de frecuencia de la ondulación de par.

  • Correlación entre señales eléctricas y mecánicas
  • Análisis de frecuencia de las señales de par
  • Consideraciones sobre la medición, incluido el ancho de banda y la precisión

 

Parte 2: Estudio y análisis de NVH en un motor eléctrico

 

Miércoles, 13 de enero de 2021

11:00-11:15 AM (CET)

Ampliamos los contenidos del webinario anterior sobre ruido y vibraciones en máquinas eléctricas con un caso de estudio. La combinación de ensayos y el desarrollo de un lenguaje común para los ensayos de la cadena cinemática y de la rumorosidad (NVH) ayuda a los ingenieros a ser más productivos y a reducir los plazos de comercialización. Este webinario presente ejemplos de ensayos combinados, análisis combinados y configuraciones para ensayos de NVH y cadenas cinemáticas en motores eléctricos.

Parte 2: Ejecución de ensayos de transitorios de potencia, con ejemplos

 

Jueves, 14 de enero de 2021

11:00-11:15 AM (CET)

Tradicionalmente los motores eléctricos se han utilizado en aplicaciones industriales a velocidad constante (50/60 Hz). La instrumentación existente refleja este tipo de uso. Ahora que se utilizan máquinas eléctricas en aplicaciones de tracción a velocidad variable en automóviles, aviones y otros contextos, ha surgido la necesidad de caracterizar su comportamiento durante los transitorios. Discutiremos la necesidad de hacer ensayos durante los transitorios y hablaremos de técnicas de instrumentación que no existían con anterioridad.

  • Por qué son necesarios los ensayos de transitorios
  • Dificultad de los ensayos de transitorios
  • Ejemplos de ciclos de propulsión
  • Instrumentación correcta para los ensayos de transitorios

 

Entre en nuestra comunidad e-Power. Le enviaremos consejos y recomendaciones para optimizar su configuración de medida.