Les couplemètres numériques HBM T40B et T40FM répondent aux exigences élevées de l’industrie automobile. En plus des signaux de sortie classiques comme la fréquence et la tension, le stator délivre un signal numérique TMC (Torque Measurement Communication). Les capteurs de couple peuvent désormais être mis à niveau avec le nouveau module TIM-EC qui permet d’améliorer considérablement leurs performances et leur champ d'applications. Ils peuvent être intégrés dans des systèmes d'automatisation et de contrôle via les signaux classiques et le bus de terrain Ethernet comme l’EtherCAT.
TIM-EC est un module d'interface à deux canaux : En plus du signal couple numérique TMC, il est possible de raccorder un signal de vitesse type RS-422 comme présent sur les couplemètres de la famille T40. Les utilisateurs peuvent exploiter les signaux suivant sur le bus EtherCAT :
- Couple
- Vitesse de rotation
- Angle de rotation
- Puissance
Le couple et la vitesse de rotation sont aussi disponibles sur le module voisin si connectés ensemble. Cela offre une flexibilité et modularité exceptionnelle, un réel avantage, particulièrement en présence d’un système de supervision. Un seul couplemètre peut être utilisé sur deux modules TIM-CE distincts reliés ensemble par l'intermédiaire du bus de fond de panier. Les paramètres comme par exemple, le conditionnement du signal peut être changé indépendamment, et sans effets secondaires. Les niveaux superviseur et d’automatisation peuvent fonctionner de manière optimale et réagir à leurs propres tâches de manière indépendante. Cette particularité amène la possibilité d’améliorer le système à tout moment.