Alle wichtigen Daten im Rohformat
Das neue integrale Messsystem von HBM kombiniert drei Module:
- einen Drehmoment-Messflansch,
- ein Messdatenerfassungssystem mit den Echtzeit-Rechenfunktionen eines Power Analyzers
- und einen Temperatursatelliten.
Die eDrive-Testing-Lösung zeigt schon während des Testvorgangs alle relevanten Daten hochaufgelöst an, wie etwa elektrische Ströme, Spannungen, Leistungen, Wirkungsgrade, Drehmoment und Drehzahl. Bernholz sagt:
„Gerade das Drehmoment des Motors unterliegt teilweise hochfrequenten Schwankungen, da kommt uns die Funktion ‚live FFT‘ des Gerätes sehr entgegen, auch um das Drehmoment in zeitlicher Relation zu den Phasenströmen zu analysieren“
Die Motoren werden alle durch Leistungselektroniken gesteuert, in denen Leistungshalbleiter das Drehfeld aus dem Gleichstrom der Lithium-Ionen-Batterie formen. „Besonders vorteilhaft für unsere Arbeit ist die hohe zeitliche Auflösung des Gerätes, um das Schaltverhalten dieser Leistungshalbleiter zu analysieren und parallel dazu alle anderen relevanten Größen auf dem Bildschirm zu sehen“, so Bernholz. Alle erfassten Rohdaten können später direkt in dem integralen System analysiert werden – die Nutzung weiterer Programme entfällt, was Zeit spart und die Fehlerquote gering hält. „Diese Lösung ist sehr flexibel, was die Verarbeitung verschiedener Messgrößen angeht“, fasst Bernholz zusammen. Die ständige Rohdatenerfassung macht eine genaue Analyse des Antriebes möglich – und damit den Weg frei zu noch effizienteren Elektromotoren.