HBMの計測技術による橋の監視
472個のセンサを使用した監視ソリューションによる、橋の長期保全管理
旧ザグレブ橋(ノヴィサド、セルビア)は、ドナウ川にかかる、鉄道・道路併用のアーチ橋でした。有名な土木技術者Branko Žeželj(ブランコ・ザグレブ)氏によって1961年に建設されました。当時としてはユニークなプレストレスコンクリートを使用した構造の橋で、多くの人々が耐久性に疑問を抱いていたので、Branko氏は人々を安心させるために、橋の負荷試験の際に橋の下で自ら船を漕いだというエピソードがあります。
しかし、1999年にNATO軍の12回およぶ爆撃があり、最終的には複数回の直撃を受けて1999年4月24日に破壊されました。ノヴィサド市では最後の橋でしたが、NATO軍の「ノーブル・アンビル作戦」により破壊されました。
人、国、経済を結ぶ新しい橋
現在、新しいザグレブ橋の建設が進行中で、2017年末までには完了する予定です。そのデザインは古いアーチ橋に似ていますが、材料は鋼鉄を使用しています。橋は長さ474 mで、国際列車用の鉄道軌道2本と道路交通用の2車線、および、2つの自転車と歩行者専用レーンを持つことになります。
ここはバルカン諸国とEU間の交通の要衝なので、欧州連合(EU)は、このプロジェクトの資金調達に参加しています。