先進的な航空機電子化と装置試験

航空機の電子化は、騒音と排気ガスを軽減する環境保護の観点からも推進されてきました。従来型航空機から電気航空機への移行において、油圧式や空力式のアクチュエータとシステムは電動式に置き換えられています。

飛行機の電子化の過程における主な技術的課題は、航空機の電気システムの構成部品（発電機、バッテリ、電子制御装置やモータ）の重量を減少させると同時に、効率、出力密度、および信頼性を向上させることです。これら構成部品のエネルギ変換効率をテストするには、入出力パワーを総合的に計測して記録する、高い信頼性を持つ高精度データ収集システム(DAQ)が必要です。これにより、研究開発の段階から、生データを収集して、実証的にエネルギー効率を改善できます。

電子化のためには、航空機の電気システムの安定した稼働を確保することが重要になります。このため航空機の配電網全体と個々の構成部品に関して、電力品質が適切であるかを、徹底して試験する必要があります。この試験に使用するDAQシステムは、連続して飛行プロフィール全体を記録するだけでなく、随時に、個別のトラブル要因に関しては高サンプルレートで記録する必要があります。このDAQは同一の装置で、高周波解析（調和解析）と電力計測の両方を実施できる必要があります。

1台の汎用DAQシステムで、発電機、バッテリ、燃料電池、コントローラ、ブレーカ、配電システム、周波数インバータ、およびモータなどを含む航空機電気システムに関連するすべての構成部品の電気、機械および効率のテストが可能です。

HBMは航空機の電気配分システムとその構成部品の安定性テストと認証において以下の特長があります:

HBMは、APU、Ram Air Turbine(RAT)、スタータ発電機、キャビンコンプレッサ、電動油圧ポンプ、窒素発生機、RAMファン、電力パネル、バッテリ、電気アクチュエータ、および燃料電池などの効率テストと最適化を行うための計測に関して以下の特長があります:

高速データ収集システムGenesis High Speedのトランジェントレコーダとデータ収集、および関連のPerceptionソフトウェアは、航空機電動化システムの試験に最適なソリューションです。