HBM eDrive 测试解决方案 – 一个集成的系统包括Genesis HighSpeed 数据采集系统, 可选的 QuantumX MX1609B 温度测量模块和 T40 扭矩传感器。

什么驱动电机和逆变器: 采用 HBM eDrive 测试方案进行更高效分析

电驱动 广泛地影响我们的生活,从洗衣机到电动汽车。但是,制造商面临着 巨大的挑战 - 他们必须提高电机,逆变器和系统的 整体效率。标准的性能测试和效率测量提供极为有限的可靠性。但是, HBM 创新性的 eDrive 测试方案 完全不同;   其集成了扭矩传感器和带示波器的数据采集系统, 能够同步和动态地 记录机械和电气信号。更重要的是, 还可以进行 实时分析

强大的数据库 是提高电驱动,电机,逆变器和发电机效率的基础。功率计只能测定功率,无法进行分析和解释。获取的效率无法分析和用于效率提高,无法获取 效率丢失的原因 。 HBM 新的创新性解决方案能够获取这些信息。

分析能量损失的原因不再是不可能

"对于我来说, eDrive 测试就是为提升电驱动效率提供可靠和可预测的数据,以推动这一技术的发展。这就是我们的计量解决方案。" Klaus Lang, 测量和测试销售总监, HBM

功率计 安装在输入端,扭矩传感器位于输出端被用于测量电机的转换效率,现在依然在使用。测得的电功率和机械输出功率之差就是 能量损失

然而,通过这种方法无法得出 能量损失 的可靠结论。并且,测试设备来自于不同厂商,在每次测试前必须 同步。不仅浪费时间,处理过程还会产生测量误差。每秒超过 500次的 高动态功率测量 非常难以实现。

另外一个缺点是,采用功率计的传统测试方法 只能提供最终结果,无法提供原始的数据; 而只有通过这些 原始数据,才能对效率传输进行基础研究,并发现提高效率的方法和技术。

一个简单的系统集成解决方案

HBM 提供了一个高效的集成系统:Genesis HighSpeed 数据采集系统T12 扭矩传感器 的组合,彼此之间完美匹配,能够 对电驱动进行长期测试,精确定义发动机特性曲线,并且没有同步问题。对于这个测量组合,每通道每秒一百万次测量,持续进行一个小时不存在任何问题。

由此产生的 原始数据 提供给开发者进行更详细的 测量分析,真正了解效率传输过程并进行效率优化。HBM 真正按照用户的需求,进行深入地开发,为客户提供如 功率因数 和 气隙力矩 等计算结果。

“作为都灵工业大学的员工,我们专注的领域是逆变器,电机和电驱动。HBM Gen3i 数据采集系统和数据记录仪用于电机和逆变器的分析,认证和监测。我们选择 Gen3i 的原因是其能够采集和记录两个电气量 (PWM 电压和电流) 和机械量 (转速,扭矩和位置) 以及能够以极高的采样率,高精度,精确同步进行测量,并且所有通道都是电隔离的。相比功率计,Gen3i 的优势在于:能够获取大量的原始数据,并进行后处理,分析效率损失的原因。。“

Aldo Boglietti 教授, Radu Bojoi 教授, Paolo Guglielmi 教授和 Eng. Eric Armando, 都灵工业大学

实时分析原始数据: 立即查看结果

HBM 强大的 eDrive 测试解决方案 能够在一个系统中保存用于提升效率的 高精度原始数据。 包括 电流,电压,扭矩,转速甚至是发动机温度。另外一个巨大的优势是能够 实时显示 所有的重要 功率值 (有效,无功,视在功率,功率因素等) ,就如同一台功率仪。

通过用 强大的计算功能 和 公式库,可以在测试过程中执行 进一步分析和计算。以前需要独立的数学公式库才能完成。现在,如等效电路的测定以及 DQ0 转换都可以在系统中完成。

测量和计算结果 实时显示, 并可以转移到 Excel 表格中,仅需点击一下按钮。这使得 真正可靠高效的驱动器分析 成为可能。用户将受益于集成系统的高效性灵活性和测量的低错误性

Perception 软件基于应用的 安装 参数表,选择电路类型和电流传感器,就可以马上测量。
通过 Perception 软件实时显示计算出的特征量,如均方根值,有效功率,基础频率,时间曲线和频谱。
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