瞬态数据记录仪和数据采集系统 (GEN7tA)
- 1 Gbit 以太网,机架式 GEN7tA 到 PC 的数据磁盘流速高达 100 MByte/s
- 可选 1 Gbit 光纤以太网电隔离控制,电缆长度长达 10 km (6.2 mi)。
- 采用电子或光纤以太网接口,数据磁盘流速高达 400 MB/s
飞机电气系统和设备测试
更加 环保的尾气和噪声排放 的要求正在加速飞机的电气化过程。从传统的飞机到电气化飞机,液压和气动执行器和系统将逐渐被电动执行机构和系统取代。
迈向电气化飞机的主要技术挑战是减轻飞机重量和提升电力系统及部件效率和可靠性。包括发电机,电池,电源控制器等。这些部件能源转换效率的提升需要采用数据采集系统 (DAQ) ,其可以可靠,高精度地测量输入和输出功率,并且提供原始数据并进行分析,帮助加快效率转换研发过程。
电气化最大的挑战来自电气系统的操作稳定性。因此各个部件和完整的电力系统需要进行更广泛地测试。数据采集系统需要能够持续地记录完整的飞行状况,采用更高的采样率以捕获异常状况。能够同时进行谐波分析和功率测量。
单个通用数据采集系统 就可以对飞机电气系统的所有部件进行电气,机械和效率测试,包括发电机,电池,燃料电池,电源控制器,断路器,配电网络,变频器和电机。
HBM 为飞机电气系统和部件测试和认证提供以下优势:
HBM 可为 APU 优化和效率测试提供解决方案,包括 冲压空气涡轮(RAT),启动发电机,机舱压缩机,电动液压泵,制氮,RAM风扇,电源板,蓄电池,电动执行器和燃料电池:
Genesis High Speed 瞬态记录仪和数据采集系统以及 Perception 软件 是飞机电气系统测试的理想工具。