電動モビリティは、耐久性試験の新時代をリードします。性能範囲、省エネ、コスト効率といったスペックを求める声に応えるには、新たなコンセプトの素材や構造への取り組みが必要になってきます。
ハイブリッド材料は、今日の合金や複合材等が持つ性質を組み合わせ、現在では相反すると思われる機能(例えば、低粘性と高引張力)を併せ持った金属基構造を最終的に一つの材料に発現させます。材料を少しずつ変化させていくことで、巨視的スケールと微視的スケールのいずれにも適応性の高い構造を作ることができます。自然が持つ際限なき創造性に刺激され、新たなレベルの剛性、空力特性などが実現されていくでしょう。
積層造形は、「形状あっての機能」から「機能あっての形状」へと、あらゆる世代のエンジニアの通念に変革を起こしつつあります。これまでよりもわずかな材料投入量で、同等か、より優れた性能を達成することができます。こうした材料や構造で構成される複雑で異方性が強い複合材と、その新しい製造方法について、耐久性を確認するための徹底的なシミュレーションと試験が必要です。
こうした課題に対しては、まずはエンジニアを支援できる最高のパートナーを選択し、それから試験への入力値となる実際の負荷データを収集するようにしてください。そして正しいひずみゲージとデータ収集用ハードウェアとソフトウェアを使用し、そこから得られた知見を最初の試作機に試していくことで、揺らぎないデータを得ることができます。これがHBMのDNAです。